Zilele trecute, Ministerul Transporturilor a trimis sindicatelor din CFR un program de restructurare care prevede concedierea colectivă a 12.139 de angajaţi de la toate structurile din cadrul companiilor subordonate. Sindicaliştii feroviari resping întru totul măsura anunţată de minister şi ameninţă cu proteste. Ei au avut deja o întâlnire cu reprezentanţii Ministerului Transportului şi Infrastructurii (MTI), însă nu s-a ajuns la nicio înţelegere.

Discuţiile dintre sindicaliştii şi oficialii de la Transporturi vor continua şi în zilele următoare pentru luarea unei decizii finale în privinţa disponibilizărilor masive anunţate. Lucian Filip, liderul Sindicatului Independent CFR Baia Mare, a spus că deocamdată nu s-a hotărât câţi angajaţi vor fi daţi afară, însă sindicaliştii vor lupta pentru păstrarea tuturor locurilor de muncă existente în momentul de faţă.
"Nu ştim dacă se vor da afară oameni care lucrează în CFR şi nici câţi. Se poartă încă discuţii la nivel ministerial pe tema asta. Noi nu vrem să-şi piardă nimeni locul de muncă şi nu vom accepta asta niciodată", a precizat Lucian Filip.

Reprezentanţii MTI nu susţin nici ei neapărat reducerea de personal din CFR, însă doresc să fie găsite soluţii pentru diminuarea salariilor. Radu Berceanu, ministrul Transportului şi Infrastructurii, a spus că ar prefera să taie din salariile de peste 15.000 lei.

• "Şefii nu s-or da afară ei pă ei…"

Majoritatea angajaţilor din CFR sunt muncitori care asigură buna funcţionare a trenurilor. Aceştia se tem că reducerea de personal îi va viza, cu toate că, spun ei, există foarte mulţi şefi care stau în birouri şi "mută hârtiile de pe o masă pe alta". "Ministrul o zis că ar trebui reduşi cei de prin birouri care au şi salarii mari şi nici nu fac aproape nimic. Dar sunt convins că tot pe noi, muncitorii, care facem munca de jos, o să ne dea afară, doară şefii nu s-or da afara ei pă ei", spune un angajat care lucrează în staţia CFR Baia Mare. Ceferiştii susţin că, dacă se vor face disponibilizări în rândul angajaţilor care au grijă ca trenurile să plece în siguranţă din gări, atunci există riscul ca oamenii care aleg să călătorească cu trenul să nu mai fie în siguranţă.

sursa:glasulmm.ro