La Direcţia Tehnică a Consiliului Judeţean se pune problema reabilitării drumului dintre Băiuţ şi Botiza, odinioară drum folosit pentru a duce în Băiuţ minerii de pe Valea Izei. Cu ani în urmă, primăriţele din Băiuţ şi Botiza se organizau, cereau bani şi visau la o legătură între Ţara Lăpuşului şi Valea Izei...

Graziella Bolma, directoare a Direcţiei Tehnice, spune că e posibil să reabiliteze drumul Băiuţ-Botiza, pentru că anul acesta va începe reabilitarea drumului judeţean de la Cavnic spre Budeşti şi va fi nevoie de o alternativă. De asemenea, drumurile naţionale au şi ele în plan reabilitarea DN 18 peste Gutâi, astfel încât ambele variante de trecere a muntelui vor fi "în şantier".
Şansa pare a fi atins zona, mai ales că visul nu e doar al celor două comunităţi. La o trecere peste munţi între Lăpuş şi Maramureş visau şi cei din Groşii Ţibleşului, care au chiar drum judeţean... pietruit, dat în grijă Romsilvei. Şi comuna Lăpuş are o trecere pe la Râoaia, dar trebuie deschis drumul.

• Potenţial turistic în zonă

"Pe vremuri, în anii ’80, dar şi la începutul anilor ’90, se trecea cu Dacia, doar lucram la mină în Băiuţ, spune primarul comunei Poienile Izei, vecină cu Botiza. Apoi, au început cu trasul de lemne pe drum, apoi mina a redus activitatea şi s-a renunţat la întreţinerea drumului. Sigur că s-a stricat, mai ales de apele ce n-au mai fost canalizate. Ar deschide o nouă perspectivă turismului rural", spune primarul Vasile Dunca. "Imaginea turismului nostru şi cu obiectivele din Ţara Lăpuşului, da, ar fi ce vedea. Am avut eu turişti care au vrut să vadă cum arată o mină... nu am trecut cu maşina, dar i-am dus la mină, au intrat puţin. Ne-ar ajuta mult, şi pe unii, şi pe alţii."

• "Avem nevoie de drumul Băiuţ-Botiza"

Într-adevăr, pe partea Lăpuşului, potenţial turistic există, dar nu şi organizarea necesară pentru a atrage turiştii, să consume, să se cazeze... La Poienile Izei, primarul, el însuşi ofertant de turism, spune că există deja o categorie de turişti ce vin acolo. 
"Am avut an turistic bun. De sărbători, cam 5-600 de turişti, cu cazare. Peste an, în 2008, clar au fost peste 2000! Unii vin pe jos, peste dealuri, de la Bârsana spre Ieud, la mănăstiri şi biserici. Alţi turişti merg cu gazdele la fân, la coasă. Mai ales străinii vor să se integreze, francezii şi japonezii sunt specialişti la aşa ceva. Să vedeţi japonezi fericiţi că au pus mâna pe porc prima oară în viaţă..."
Un alt oficial care crede în drumul Băiuţ-Botiza e Mitru Leşe, primarul din Târgu Lăpuş, cel care s-a luptat pentru transformarea drumului Baia Mare-Târgu Lăpuş din DJ în DN.
"Eu zic că e mare lucru. Gândiţi-vă doar că racordarea cu Băiuţ-Botiza, ar deschide zona excelent. Oricine se uită pe o hartă şi vede drum naţional şi judeţean are curaj să vină... aşa, cu drumuri comunale, nu prea. Gândiţi-vă numai la turismul religios, legarea într-un traseu a mănăstirilor şi bisericilor din Lăpuş, de la Rohia-Rohiiţa, până pe Valea Izei..."

• Somnul drumarilor naşte… forestieri

Deschiderea drumului ar da însă apă la moară firmelor forestiere, cât şi "forestierilor independenţi". Şi aşa intrau în zonă, după retrocedarea pădurilor din acel bazin. Toţi primarii beneficiari (Rozavlea, Ieud, Botiza, Poienile Izei) au recunoscut că s-a cam tăiat pe acolo. Dar sunt optimişti, au primit şi ceva pădure, cu tot cu copaci... Pe undeva, gurile rele spun că drumul dintre Botiza şi Groşii Ţibleşului n-a fost deschis traficului intenţionat, ca să se poată tăia în linişte, să se poată vâna tot în linişte...

Sursa: Glasul Maramuresului